OWON-ostsilloskoobi kasutamine autoandurites (3)
- kasutada õhuklapi anduri mõõtmiseks TAO3000 seeria tahvelostsilloskoopi
Koos elatustaseme tõusuga on autot kui mugavat transpordivahendit leitud kõikjalt. Pärast põlvkondade arengut on kõrgtehnoloogilised komponendid kasutusele võetud auto poole, mis põhjustab auto hoolduse künnise kõrgeks. Automaatse anduri mõõtmiseks on DSO prioriteetne valik muude seadmete ees.
Õhuklapi andur, mida nimetatakse ka "drosselklapi avanemisanduriks", toimib kütuse sissepritse taseme juhtimiseks. See andur edastab signaali õhuklapi avanemisasendi ja taseme kohta ECU-le, millega ECU annab nõude kütuse sissepritse eraldamiseks.
Elektroonilise juhtimisega automaatkäigukasti puhul edastab õhuklapi andur signaali käiguasendi reguleerimiseks.
Arvestades õhuklapi andurite tähtsust, on enamik autosid varustatud kahe signaali anduritega.
Õhuklapi anduri mõõtmise eesmärk on kontrollida mootori olekut.
Järgmisel joonisel on kujutatud Maiten B7 vooluringi skeem koos OWON TAO seeria DSO mõõtmiste ühenduspunktidega (kasutada näitena TAO3104A),
Püütud signaal tuleb järgmiselt
Anduri signaali muutumise kontrollimiseks OWON TAO3104A-le tööpiduri ajal: tugevalt pidurdades väheneb õhusiibri positsiooni 1 pinge, mis peegeldub CH 1, lainekujud on nõgusad; CH 2-sse peegeldunud õhusiibri positsiooni 2 pinge tõuseb, lainekuju kumer, CH1 ja CH2 pingete summa on 5 V. Kahe õhuklapi anduri ühiseks kontrollimiseks, kui summa on suurem või väiksem kui 5 V, näitab üldine hinnang, et anduriga on midagi valesti.
Maiteni magnetoelektrilise väntvõlli ja Hall Rifle nukkvõlli anduri mõõtmisest saadud lainekuju OWON TAO3104A-le on järgmine:
4-CH TAO3000 seeria tahvelarvuti ostsilloskoop
pluss ribalaius kuni 120 MHz, maksimaalne reaalajas diskreetimissagedus 1GSa/s
pluss vertikaalne eraldusvõime tabab 14-bitti
pluss rekordi pikkus 40M, lainekuju värskendussagedus 75, 000 wfms/s
pluss madal põhimüra, täpne väikese signaali püüdmine
Lisaks on saadaval mitmesugused käivitamis-/dekodeerimisfunktsioonid
pluss SCPI ja LabVIEW toetatud
pluss 8'' 800 x 600 pikslit mitmepunktiline puuteekraan
pluss multi-CI: USB-host, USB-seade, LAN ja valikuline Wi-Fi
TAO3000 seeria on varustatud 14-bitise kõrge eraldusvõimega riistvara-ADC-ga, täpsus on 64-kordne võrreldes teiste turul olevate ostsilloskoopidega. Saate täpsemalt jälgida lainekuju detaile ja mõõta täpsemalt väikeste pingesignaalide muutusi.
Madal taustmüra võimaldab ostsilloskoobil paremaid väikese signaali mõõtmise võimalusi. Suur mälumaht võimaldab ostsilloskoobil omandada pikemaid signaale. Kõrge värskendussagedus võimaldab ostsilloskoobil jäädvustada lainekuju üksikasju ja erakordseid sündmusi.
TAO3000 seeria käeshoitavad ostsilloskoobid toetavad mitut päästikurežiimi, sealhulgas Edge, Video, Pulse, Slope, Runt, Windows, Timeout, I2C, SPI, RS232/UART, CAN ja Nth Edge. Jadasiini kodeerimine on saadaval I2C, SPI, RS232/UART ja CAN puhul.
Toetus pluss , -, *, /, FFT, FFTrms, Intg, Diff, Sqrt, kasutaja määratud funktsioon, digitaalne filter (madalpääs, kõrgpääs, ribapääs, riba tagasilükkamine).
Sisseehitatud Wi-Fi-mooduliga saab kasutaja TAO3000-ga mobiilseadme kaudu ühenduse luua, sama ekraanikuva ja juhtimist realiseerida, rakenduse kaudu lainekuju andmeid salvestada ja vaadata, sõpradega jagada, koostööanalüüsi teostada ja töö edukalt lõpule viia.
2-CH TAO3000 seeria tahvelarvuti ostsilloskoop
2-in-1: DSO pluss multimeeter
Sisseehitatud 4½ numbriline multimeeter, multimeetri liides kuvatakse ostsilloskoobiga samal ekraanil.
Multimeetri andmete logimise funktsioon võib salvestada andmeid pikka aega ja eksportida CSV-faili.
Mitmed töömeetodid muudavad auto hoolduskatse mugavamaks.
